Das AutomobilSteuersystembesteht hauptsächlich aus drei Teilen: Lenksteuermechanismus, Lenkgetriebe und Lenkübertragungsmechanismus.
Lenksteuermechanismus:
Hauptkomponenten: Lenkrad, Lenkwelle, Lenksäule usw.
Funktion: Als Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeuglenkung überträgt es die Lenkkraft des Fahrers auf das Lenkgetriebe. Durch diesen Mechanismus kann der Fahrer die Fahrtrichtung des Fahrzeugs einfach steuern.
Lenkgetriebe:
Dieser Teil kann die Drehbewegung des Lenkrads in die Schwingung des Lenkkipphebels oder die lineare Hin- und Herbewegung der Zahnstangenwelle umwandeln und die Lenksteuerkraft verstärken.
Ort: Normalerweise am Fahrzeugrahmen oder an der Karosserie befestigt.
Funktion: Als Verzögerungs- und Kraftübertragungseinrichtung in derSteuersystemEs kann nicht nur die vom Fahrer über das Lenkrad eingegebene Kraft verstärken, sondern auch die Richtung der Kraftübertragung ändern, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug entsprechend der Absicht des Fahrers wenden kann.
Lenkübertragungsmechanismus:
Funktion: Übertragen Sie die vom Lenkgetriebe ausgegebene Kraft und Bewegung auf die Räder (Achsschenkel) und steuern Sie das linke und das rechte Rad so, dass es entsprechend einem bestimmten Verhältnis einlenkt. Dieser Teil eStellen Sie sicher, dass die Lenkräder auf beiden Seiten entsprechend der Absicht des Fahrers ausgelenkt werden können, und halten Sie die Auslenkungswinkel der beiden Lenkräder in einem bestimmten Verhältnis, um den relativen Schlupf zwischen den Rädern und dem Boden zu verringern und die Lenkleistung und das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern Stabilität.
